image

Северную объездную возле Ровно будут строить белорусы

Строить первую часть проекта «Северный обход г.Ровно» согласился белорусский подрядчик — «ДСТ № 2, г.Гомель».

Північну об’їзну біля Рівного будуватимуть білоруси

Потребность в объездной дороге возле Ровно назрела давно. Ведь это позволило бы освободить город от транзитных автомобилей, следующих по трассе М-06 из Житомира и Киева в направлении Луцка и КПП «Устилуг» трассой Н-22, сохранить от разрушения покрытия улиц, повысить безопасность движения, улучшить экологическую ситуацию в Ровно.

«Северная объездная — это еще и стратегический проект. Транспортные потоки, которые сконцентрируются вокруг Ровно, дадут местному бизнесу дополнительные логистические выгоды. А это бесспорный плюс на пути к нашей цели — сделать область своеобразным технократическим хабом для Западной Украины», — аргументировал председатель Ровенской ОГА Виталий Коваль.

На днях дело с реализацией проекта «Северный обход г.Ровно» сдвинулось с места. Государственное агентство автомобильных дорог Украины (Укравтодор) на электронной площадке системы публичных онлайн-закупок ProZorro объявило тендер на строительство объездной дороги города Ровно с ожидаемой стоимостью 822 миллиона гривен. Это один из крупнейших тендеров, которые проводились на Ровенщине. На торгах выиграла самая низкая ставка — 745 999 000 гривен. За такие деньги строить первую часть проекта «Северный обход г.Ровно» согласился белорусский подрядчик — «ДСТ № 2, г.Гомель». То есть экономия средств благодаря ProZorro — почти 10 процентов.

На первую очередь строительства объездной направят 746 000 000 гривен из госбюджета, это шестикилометровая участок дороги государственного значения Городище — Ровно — Староконстантинов до автодороги Ходосы — Кустин. Белорусские строители, которые выиграли тендер, планируют начать работы уже в этом году. Договор о начале первой очереди масштабного проекта подписали руководитель Службы автомобильных дорог в Ровенской области Петр Удовиченко и победитель тендера — руководитель белорусской компании «ДСТ № 2, г.Гомель» Александр Петренко.

«Работая на Ровенщине, белорусские подрядчики зарекомендовали себя только с лучшей стороны — как профессиональные и ответственные специалисты. Поэтому проект — это еще один шаг к укреплению партнерства между Ровенщиной и Беларусью», — отметил председатель ОГА Виталий Коваль.

В общем протяженность северной объездной составит 14,2 километра. Планируется построить развязку возле села Малый Житин, где появится новый шестикилометровый участок до села Хотин. Далее планируется реконструкция четырехкилометрового участка в селе Хотин к «Ривнеазоту», а также текущий ремонт дороги от «Ривнеазота» до трассы Н-22.

Генеральный директор белорусской компании «ДСТ № 2, г.Гомель» Александр Петренко поблагодарил за возможность работать на Ровенщине и заверил о готовности начать и завершить строительство в заявленные сроки, а также в качестве работ. Кроме своих работников, компания будет привлекать и местных рабочих.

Источник: Голос Украины