image

СОВМЕСТНОЕ УКРАИНСКО-БЕЛОРУССКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «БЕЛАВТОДОР-УКРАИНА» – СОВРЕМЕННАЯ КОМПАНИЯ, КОТОРАЯ СПЕЦИАЛИЗИРУЕТСЯ В ОБЛАСТИ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА, РЕКОНСТРУКЦИИ И СТРОИТЕЛЬСТВА ОБЪЕКТОВ ДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ: АВТОДОРОГ, МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ ВСЕХ КАТЕГОРИЙ СЛОЖНОСТИ, А ТАКЖЕ АЭРОДРОМОВ, ВЕРТОДРОМОВ И ВЗЛЕТНО-ПОСАДОЧНЫХ ПОЛОС

Направления деятельности компании

СТРОИТЕЛЬСТВО, РЕКОНСТРУКЦИЯ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И МАГИСТРАЛЕЙ

УСТРОЙСТВО ДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ и прилегающих территорий

СТРОИТЕЛЬСТВО, РЕКОНСТРУКЦИЯ И РЕМОНТ МОСТОВ, ПУТЕПРОВОДОВ, ДОРОЖНЫХ РАЗВЯЗОК

ПРОИЗВОДСТВО СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

ГЕОГРАФИЯ ПРОЕКТОВ

В 2017-2020 годах белорусские предприятия «Дорожно-строительный трест №2, г.Гомель», «Дорожно-строительный трест №4, г.Брест», «Строительно-монтажний трест №8» (г.Мнск) реализовали и реализуют свыше полутора десятков дорожно-строительных проектов в 7 областях Украины: Ровенской, Волынской, Житомирской, Киевской, Черниговской, Кировоградской, Николаевской.

ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ПРОЕКТЫ

11 октября 2019 года в г.Ровно между Службой автомобильных дорог в Ровенской области и ОАО «Дорожно-строительный трест №2, г.Гомель», входящим в состав холдинга «Белавтодор», подписано крупнейший на сегодня контракт в сфере дорожного строительства для белорусских предприятий в Украине.

Этот контракт на строительство нового 6-километрового участка автодороги в Ровенской области, которая станет частью будущего проекта «Северный обход г.Ровно». Работы на проекте начаты в декабре 2019 года.

НАША ЦЕЛЬ

Цель Совместного украинско-белорусского предприятия «Белавтодор-Украина» - быть эффективной, действенной и конкурентной компанией, которая решает потребности государства и территориальных общин в сфере строительства, реконструкции, ремонта и содержания широкой сети автомобильных дорог в Украине.

РЕАЛИЗОВАННЫЕ ПРОЕКТЫ

Ремонт участков автодорог международного значения:

М-01 «Киев - Чернигов - Новые Ярыловичи» (Черниговская область), М-05 «Киев - Одесса» (Киевская область), М-07 «Киев - Ковель - Ягодин» (Киевская область), М-21 «Выступовичи - Житомир - Могилев-Подольский» (Житомирская область).

Ремонт участков автодорог национального значения:

Н-11 «Днепр - Кривой Рог - Николаев» (Николаевская область), Н-14 «Александровка - Кропивницкий - Николаев» (Николаевская и Кировоградская области), Н-22 «Устилуг - Луцк - Ровно» (Ровенская область).

Ремонт участков автодорог местного значения:

Т-06-14 «Глыбочица - Станишевка» (Житомирская область), Т-10-01 «Ворзель - Забучье - / М-06 /» (Киевская область), О150514 «Братское - Вознесенск» (Николаевская область), О031275 «Тур - Заболотье», С030901 «Любешив - Зарудче», О031698 «Адамчуки - Голядин - Згораны - /Т-03-02/ - Нудиже - Старая Гута - Старая Выживка» (Волынская область)

техника

СОВРЕМЕННАЯ ТЕХНИКА ВЕДУЩИХ МИРОВЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ

slide
slide
slide
slide
slide
slide
slide
slide
slide
slide
slide
slide
slide
slide
slide
slide
slide
slide
slide

Асфальтобетонные заводы TELTOMAT

Асфальтобетонные заводы BENNINGHOVEN

Асфальтоукладчики VOGELE

Асфальтоукладчики TITAN

Фрезы самоходные WIRTGEN

Катки грунтовые НАММ

Катки грунтовые AMMANN

Катки грунтовые ВОМАG

Катки дорожные НАММ

Катки дорожные AMMANN

Катки дорожные ВОМАG

Бульдозеры KOMATSU

Бульдозеры DRESSTA

Экскаваторы KOMATSU

Экскаваторы JCB

Автогрейдеры CATERPILLAR

Погрузчики фронтальные SDLG

Погрузчики фронтальные DRESSTA

Погрузчики фронтальные DOOSAN

технологии

СОВРЕМЕННЫЕ РесурсосберегающиЕ и экологически чистые технологии

«WHITETOPPING»

Технология «Whitetopping» — это быстрый ремонт поврежденного дорожного полотна с помощью устройства тонкого верхнего слоя бетона (толщиной от 5-7 см до 20 см), который укладывается на асфальтобетон или цементобетон, и для которого существующий конструктив дороги служит в качестве основы.

«ХОЛОДНЫЙ РЕСАЙКЛИНГ»

Технология «Холодный ресайклинг» (recycling — вторичная переработка) — это ремонт и частичная замена асфальтного покрытия автомобильных дорог путем снятия или зачистки поврежденных частей дорожного покрытия, механической переработки и замены старого дорожного покрытия с добавлением дополнительных смесей для восстановления его свойств.

проекты

предприятия

ПРЕДПРИЯТИЯ С МНОГОЛЕТНИМ ОПЫТОМ РАБОТ

Дорожно-строительный трест № 2, г.Гомель

Открытое акционерное общество «Дорожно-строительный трест № 2, г. Гомель» было основано в октябре 1969 года и на сегодняшний день является одним из крупнейших дорожно-строительных трестов в Республике Беларусь.

За период своей деятельности и 50 лет опыта трестом:

— построено и капитально отремонтировано более 10000 км автодорог, середи которых М1/Е-30 «Брест-Минск-граница РФ»; М-8 «Витебск-Гомель-граница Украины»; М-10 «Гомель-Кобрин»; Р-31 «Бобруйск-Мозырь-граница Украины» и другие;

— сдано в эксплуатацию 9 больших титульных мостов общей протяженностью 3500 погонных метров и 107 малых мостов и путепроводов;

— построено около 50000 м.кв жилья.

www.dst2.gomel.by

 

Дорожно-строительный трест №4 г.Брест

Открытое акционерное общество «Дорожно-строительный трест №4 г.Брест» было создан в марте 1970 года на базе нескольких дорожно- и мостостроителных предприятий.

Трест специализируется на выполнении различных видов дорожных работ: строительство, реконструкция, капитальный и текущий ремонт дорог и дорожных сооружений. Среди крупнейших реализованных автодорожных проектов в Беларуси: «Обход территории НП «Беловежская Пуща»; М-05 «Минск-Гомель»; кольцевая автодорога вокруг г.Минска; Р-4 «Барановичи-Ляховичи. Обход м.Барановичи»; М1/Е-30 «Брест-Минск-Граница РФ»; М-10 «Гомель-Кобрин»; М-12 «Кобрин-граница Украины (Мокраны)» и другие.

Кроме того, Трест выполнил значительные объемы работ по благоустройству более 600 населенных пунктов, объектов производственного и социального назначения. Среди них — стадион «Динамо» в г.Брест, Брестский аэропорт, пограничные переходы и другие.

www.dst4brest.by/

Строительно-монтажный трест № 8

Открытое акционерное общество «Строительно-монтажный трест № 8» (г.Минск) создано в октябре 1991 года. Это — одна из ведущих компаний Республики Беларусь по строительству, реконструкции и ремонту автомобильных дорог, зданий и сооружений промышленного, гражданского и жилищного назначения. Трест является одним их лидеров в Республике Беларусь по работе с цементобетонными покрытиями.

За последние годы Строительно-монтажный трест № 8 реализовал ряд важнейших проектов по строительству, реконструкции и капитальному ремонту автодорог: М-1/Е30 «Брест-Минск-граница РФ», М-2 «Минск-Национальный аэропорт «Минск», М-4 «Минск-Могилев», М-5 «Минск-Гомель», М-14 «Минская кольцевая автомобильная дорога» и другие.

Визитная карточка Треста — строительство второй взлетно-посадочной полосы с объектами вспомогательного назначения под расчетный тип самолета А-380 национального аэропорта «Минск» (2017-2018 г.г.)

www.smt8.by/

image